石材加工企业防治污染恢复植被林业生产条件矿山依法

山东省人民政府办公厅发布《山东省人民政府办公厅关于进一步加强山石资源开发管理的意见》

中央、省、市（州）、县4∶4∶1∶1比例分成—青海强化矿业权出让收益征收管理青海省政府办公厅日前印发《青海省矿业权出让收益征收管理实施办法》（以下简称《办法》），对矿业权出让从征收、缴款、监管提出了明确要求，为充分维护国家矿产资源所有者权益和省矿业权出让收益征收管理提供了制度保障。

《办法》明确，各级财政部门和国土资源主管部门应当切实加强矿业权出让收益征收监督管理，按照职能分工，将相关信息纳入勘查开采信息公示系统，适时检查矿业权出让收益征收情况。

矿业权人未按时足额缴纳矿业权出让收益的，县级以上国土资源主管部门按照征收管理权限责令改正，从滞纳之日起每日加收滞纳金，并将相关信息纳入企业诚信系统。

乌兰察布市建立生态环境保护”与“绿色矿山建设”和谐共生机制的调研报告

目标：高速公路建成及在建里程新增1000公里1.1万公里——这是“施工图”中，截至2020年底全省高速公路建成及在建总里程目标，而在此前的交通“十三五”规划里，这一目标原本是1万公里。

四川省级财政对省级高速公路项目采取“一事一议”的方式给予建设资本金补助，对规划的深度贫困地区普通省道待建项目按每公里700万元的标准给予补助（且不超过概算投资的70%）。

参与制定行动计划的四川省交通运输厅规划处相关人士介绍，落实省委打造现代综合交通运输体系、支撑高质量发展要求，“三年行动”计划首次将铁路、公路、水运、机场建设集中在一起，提出综合交通建设“大会战”。

国家林草局：新建砂石矿山项目不得使用东北、内蒙古重点林区林地

建筑用石料最低开采规模20万吨/年以上；新建矿山必须达到绿色矿山建设标准。

运城市县级审批发证矿产的开采规划区块共划定176个，其中市级发证采矿权98个，设置类型有探矿权转采矿权、空白区新设两类。

拟控49 家以内，总量不超过6900万吨/年——2020年，宁波市石料矿山大中型矿山比例达到80%以上

全面禁止采砂，所有旱地采砂场一律关闭——《驻马店市人民政府关于全面禁止河道采砂的通告》发布近日，河南驻马店政府发布《驻马店市人民政府关于全面禁止河道采砂的通告》要求：一、全市范围内河道（湖）从即日起全面禁止采砂。

三、2018年6月3日前，全市范围河道（湖）内采砂船只等设备一律撤出河道（湖），6月15日前已吊上岸的采砂船只全部处置到位。

驻马店市人民政府关于全面禁止河道采砂的通告为认真贯彻落实河（湖）长制有关要求，加强驻马店市河（湖）管理，改善生态环境，根据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国河道管理条例》《河南省河道采砂管理办法》《驻马店市饮用水水源保护条例》等相关法律法规规定，结合驻马店市实际，现就全面禁止河道（湖）采砂有关事项通告如下：一、全市范围内河道（湖）从即日起全面禁止采砂。

湖南砂石骨料行业整合加速，各地明确目标

1、磨煤机的维修：设备维修时要做好以下工作：（1）检查主机前后轴承室轴承润滑状况，如油脂积垢，要清洗干净，要更新润滑脂，看其轴承磨损状况，看其是否需要更换。

（2）检查及其外部螺栓并坚固；（3）打开主机，检查击煤锤磨损状况，若严重需要更新新件；（4）检查粉碎部位各部衬板与机体固定螺栓有无松动，松动要坚固，衬板磨损严重要更换新件；（5）检查风扇叶片连接螺栓，有无松动，叶子是否磨损严重，如有发生松动应坚固或是更换。

但是在磨煤机的使用中，漏粉现象依旧是应用磨煤机进行生产中暴露出的顽疾，对磨煤机的漏粉现象进行分析并依靠理论与实践不断对中速磨煤机漏粉的解决策略做出探索对提高我国磨煤机的制作水平、提高磨煤机所产生的经济效益以及改善在使用磨煤机过程中的工作环境都具有重要的意义。

严控新增砂石矿山准入条件——辽宁省加快制定《辽宁省矿山综合治理条例(草案)》

据中国砂石协会和中国砂石骨料网讯，今年以来，国家发改委加快重大项目批复，各地政府大量发行地方政府债，“地方债”将重点投入到基建领域。

这表明，国务院《政府投资条例》明确规定政府资金投资方向，基建是重点——这将促使我国砂石骨料需求量维持高位！

《条例》对砂石骨料行业的影响《条例》明确界定政府投资范围，这意味着基础设施建设将是中国各级政府投资的重要领域。

国务院通过《中华人民共和国固体废物污染环境防治法（修订草案）》

生产线当前配置9532立轴式打砂机机子一台、喂料机一台、砂子水洗轮两个、脱水筛一台、细砂回收机一台、2470振动筛一个、中转料仓一个并辅以若干小型机械设备，每小时可生产0-4亳米水洗机制砂80吨以上，具有占地小、产量大、参数可控的特点。

01建设背景南崇铁路4标全线长26.2公里，砂石料需求巨大，外购材料不仅费时费钱还频繁出现“千金难买一车料”的情况，为推进工程建设的顺利开展，确保项目建设有持续稳定的材料输入，按时、保质、保量地完成工程建设，有效降低建设成本，补缺材料对外依赖短板，南崇铁路4标一分部自进场以来便超前谋划、周密部署，在公司和项目经理部的坚强领导和当地政府的大力支持下，决定自建碎石加工厂及机制砂生产线，自采自用以满足项目施工所需的砂石料以扭转项目材料输入颓势。